Subaru Legacy 2.0D

Présentée au salon de Genève, mais rien ne dit que ce modèle fera le saut en Amérique. Mais j'aimerais bien en tout cas :






http://www.autoblog.com/2008/02/08/geneva-08-preview-subaru-legacy-2-0d-and-outback-2-0d/

Le moteur sera un H4 2,0l CRD, bon pour 147HP et 258lbs-ft. Un boxer diesel, d'après vous, ça sonne comment ?

Les chances sont bonnes en 2009 pour l'année-modèle 2010 ce qui coïncidera avec le renouvellement du duo Legacy/Outback.

Regardez le torque de ce petit Boxer... Alléchant, rien de moins!

Vous savez un de nos vehicules de location est une Fiat Bravo avec un moteur turbo-diesel a la fine pointe de la technologie.

Je la conduis regulierement et .....

avant je pensais detester les diesels.

























Maintenant j'en suis sur

Une rumeur voulant que Subaru amène une WRX diesel chez nous :

http://www.autoblog.com/2008/02/11/subaru-may-offer-diesel-version-of-wrx/

Peut-être de quoi te faire changer d'idée Apex ?

Quelle rumeur interessante !!

Celle-la , je parlais http://www.autoblog.com/2008/02/07/subarus-senior-suggests-sti-junior/

Ouin... j'abandonne !

Apex a écrit:

Vous savez un de nos vehicules de location est une Fiat Bravo avec un moteur turbo-diesel a la fine pointe de la technologie.

Je la conduis regulierement et .....

avant je pensais detester les diesels.

[...]


Maintenant j'en suis sur

Bwahahaha! Je seconde! Pour mon escapade en Europe l'automne passé, j'avais une Multipla Diesel.

C'est vraiment à chier un Fiat Diesel. J'ai encore en tête la face du garagiste catalan à qui je confiais que cette Fiat était loin de m'impressionner. Il me regarde du coin de l'oeil et dit: " À quoi tu t'attendais? C'est une Fiat..."

J'avais une Renault Scénic avec le 19.Cdi en Corse et j'ai adoré... autonomie grande et torque à revendre.. Vraiment surpris...

Je viens de lire l'essai dans le magazine Top gear (m'en suis acheté une couple en Ecosse)

Ils hallucinent sur la douceur du moteur diesel.
J'en reviens juste pas , comment un moteur qui a toujours été rugueux en version essence peut devenir doux en version diesel

Ils veulent peut-être dire que le diesel est peu rugueux pour un diesel !!!!

Mais bon, c'est sur que pour ceux qui aiment les voitures performantes, le diesel, ça fait un peu... beaucoup... tracteur.

C'est pas ce qu'Audi essai de faire passer comme message avec la nouvelle R8 diesel

Aussi les Gt sport diesel de VW sont tres populaire en Europe.

Peut-etre qu'un jour moi aussi ............. nah

Je viens de relire l'essai ici de Top Gear en page 75 de l'édition de Mars 2008 de la Legacy Sports Tourer 2.0 TD REn, je vous le mettrais; mais j'ai pas de scanner.

Mais pour la fiche ça donne :

Price £23.395 Performance 0-62mph 8.5 sec 126 mph top speed , 49.6 mpg
Tech: 1998cc 148 bhp 258lb.ft

C'est quand même pas une bombe, on s'entend... Mais ce sera à essayer pour la conduite de tous les jours...

Mon plus gros probleme avec les Subaru, c'est qu'elles sont aussi belles qu'un Tonka... Des Hyundai sur steroides.