Je pensais avoir la berlue mais non tous les nouveaux produits Chrysler ont le même trouble bizarre....
...lorsque, par exemple le clignotant côté conducteur est activé, le phare de jour s'éteint!!!!
Lorsque j'ai vu une Dodge Caliber la première fois je me demandais si c'était pas un problème électrique
sur ce véhicule en particulier!!!!
...mais non toutes les Dodge, Chrysler et Jeep sont comme ça... pourquoi?? Qu'est-ce que ça peut changer dans la vie de tous les jours que le phare de jour s'éteigne??
Je la catch pas celle-là!
Et vous?