Les voitures chinoises

En voici une qui pourrait bien venir au pays de l'oncle Sam l'année prochaine.

http://www.autoblog.com/2007/10/10/chery-may-bring-m14-convertible-to-u-s-next-year/



Un des blogueurs du site où j'ai pris la nouvelle disait que cette voiture ressemble pas mal à la dernière génération de la Mercury Cougar, pour ceux qui s'en souvienne.

Que pensez-vous de l'arrivée des voitures chinoises sur le marché ? À date, on est loin d'en dire que du bon, avec les misérables résultats de crash test et la qualité qui est, pour le moment, plus ou moins présente.

Bien hâte de voir le prix quand ça va débarquer ici.

À première vue, le modèle semble beau, c'est sûr que la couleur rouge est pas mal accrocheuse en ce qui me concerne.

Reste à voir effectivement, la fiabilité de la voiture à long terme et surtout le prix !!!!!!!!!!!

Fleur a écrit:

À première vue, le modèle semble beau, c'est sûr que la couleur rouge est pas mal accrocheuse en ce qui me concerne.

En ce qui concerne Dr Duke aussi!

Reste qu'il me semble qu'avant d'avoir l'aval de Transport Canada, il faudra que ces voitures réussissent au minimum le crash test... Et que si ces résultats se situent bien au bas de la norme, qu'ils soient publiés. Ce sera alors au public de faire leur choix.

Personnellement, je ne considère pas les assurances comme un moyen de m'enrichir et même si le PDSF est alléchant, une voiture peu sécuritaire ne m'attirerait pas vraiment!

J'sais pas pourquoi, tous les deux on a le pied légèrement plus pesant que la moyenne. Je n'ai pas vraiment envie de "tester" la sécurité passive d'une voiture "bas de gamme"

Est-ce que ça va faire comme les Hyundai Pony et Honda Civic lors de leur arrivée au Canada...sûrement qu'il va falloir attendre que le réseau de distribution se déploit et il va y avoir une question de bien faire connaître ces nouveaux véhicules chinois....

Fleur a écrit:

À première vue, le modèle semble beau, c'est sûr que la couleur rouge est pas mal accrocheuse en ce qui me concerne.

Reste à voir effectivement, la fiabilité de la voiture à long terme et surtout le prix !!!!!!!!!!!

On sait bien... ell n'a que 2 portes!!!

Il faut s'attendre à une qualité en bas de la moyenne pour les deux premières générations de modèles... Un peu comme Hyunday sauf que les Chinois vont définitivement se mettre au niveau de la qualité mondiale bien plus vite que les Coréens ne l'ont fait...

Raton Laveur a écrit:

Fleur a écrit:

À première vue, le modèle semble beau, c'est sûr que la couleur rouge est pas mal accrocheuse en ce qui me concerne.

Reste à voir effectivement, la fiabilité de la voiture à long terme et surtout le prix !!!!!!!!!!!

On sait bien... ell n'a que 2 portes!!!

Il faut s'attendre à une qualité en bas de la moyenne pour les deux premières générations de modèles... Un peu comme Hyunday sauf que les Chinois vont définitivement se mettre au niveau de la qualité mondiale bien plus vite que les Coréens ne l'ont fait...

J'ai été démasquée

C'est quand meme loin de la premiere Cherry que j'ai vu.

La ligne est superbe

Fleur a écrit:

À première vue, le modèle semble beau, c'est sûr que la couleur rouge est pas mal accrocheuse en ce qui me concerne.

Reste à voir effectivement, la fiabilité de la voiture à long terme et surtout le prix !!!!!!!!!!!

Est-ce que la peinture à du plomb?

twincam a écrit:

Est-ce que ça va faire comme les Hyundai Pony et Honda Civic lors de leur arrivée au Canada...sûrement qu'il va falloir attendre que le réseau de distribution se déploit et il va y avoir une question de bien faire connaître ces nouveaux véhicules chinois....

Tu as les 2 exemples parfaits : Honda, 30 ans que ça leur a pris, et Hyundai, 20 ans. Ces Chinois, ça va leur en prendre 10, tout au plus. Je le dis et le répète depuis 2 ans au moins, et plus on lit sur le sujet, plus le temps avance, et plus ils sont prêts à rentrer dans le corps des constructeurs locaux, car ce sont eux qui vont payer.

Pas seulement les constructeurs...

https://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo

http://www.autoblog.com/2007/06/22/brilliance-bs6s-adac-crash-test-is-anything-but/

https://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A

http://gizmodo.com/gadgets/crash-test-video/chinese-sedan-earning-its-1+star-crash-rating-272111.php

flem a écrit:

Fleur a écrit:

À première vue, le modèle semble beau, c'est sûr que la couleur rouge est pas mal accrocheuse en ce qui me concerne.

Reste à voir effectivement, la fiabilité de la voiture à long terme et surtout le prix !!!!!!!!!!!

Est-ce que la peinture à du plomb?

Ohhhhhhhhh ça pourrait arriver.. Va falloir que la vérification soit faite

Fred a écrit:

twincam a écrit:

Est-ce que ça va faire comme les Hyundai Pony et Honda Civic lors de leur arrivée au Canada...sûrement qu'il va falloir attendre que le réseau de distribution se déploit et il va y avoir une question de bien faire connaître ces nouveaux véhicules chinois....

Tu as les 2 exemples parfaits : Honda, 30 ans que ça leur a pris, et Hyundai, 20 ans. Ces Chinois, ça va leur en prendre 10, tout au plus. Je le dis et le répète depuis 2 ans au moins, et plus on lit sur le sujet, plus le temps avance, et plus ils sont prêts à rentrer dans le corps des constructeurs locaux, car ce sont eux qui vont payer.

Effectivement, un autre gros coup dur pour les constructeurs Américains... À moins d'un gros changement, la fin est proche !

Hassöwl a écrit:

Pas seulement les constructeurs...

https://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo

http://www.autoblog.com/2007/06/22/brilliance-bs6s-adac-crash-test-is-anything-but/

https://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A

http://gizmodo.com/gadgets/crash-test-video/chinese-sedan-earning-its-1+star-crash-rating-272111.php

finalement, j'suis pas si mal en Tercel

Fred a écrit:

Tu as les 2 exemples parfaits : Honda, 30 ans que ça leur a pris, et Hyundai, 20 ans. Ces Chinois, ça va leur en prendre 10,

J'suis même pas d'accord pour Hyundai. En 20 ans, ils n'ont pas la super maturité des Honda et Toyota de ce monde après 30 ans. Ils ont la même maturité que Toyota et Honda avait il y a 10 ans.

Les chinois vont peut être faire mieux, en copiant ce qui se fait ailleurs. Mais pas en innovant, et c'est là que je décroche.

John Wayne a écrit:

Hassöwl a écrit:

Pas seulement les constructeurs...

https://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo

http://www.autoblog.com/2007/06/22/brilliance-bs6s-adac-crash-test-is-anything-but/

https://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A

http://gizmodo.com/gadgets/crash-test-video/chinese-sedan-earning-its-1+star-crash-rating-272111.php

finalement, j'suis pas si mal en Tercel

J'pense que je suis meme mieux sur mon FZ-1

Les vidéos circulent depuis un certain temps déjà. On sait que la qualité de conception et de fabrication n'est pas à la hauteur du marché international, mais pour être en contact indirect avec des fournisseurs chinois, je peux vous dire que leur ambition est sans limite et qu'ils feront ce qu'il faut pour prendre leur place sur l'échiquier mondial...

Simplement conquérir le marché intérieur ne les intéresse pas, ils veulent DOMINER et sont convaincus de pouvoir le faire à moyen terme.

En 1947, monsieur Toyota s'était donné 10 ans pour vendre plus de voitures que GM...Il leur aura fallu 60 ans pour y parvenir, mais ils y sont parvenu... Mais aujourd'hui, tout bouge plus vite... Rien ne dit que les chinois ne pourront pas acheter l'expertise requise et, comme le dit si bien notre estimé collègue SMartel, copier ce qui se fait de mieux et de le vendre 25% moins cher...

Une fois ça fait, ils commenceront à créer et innover, à offrir ce que d'autre n'offrent pas ou offrent uniquement dans le haut de gamme...

Je l'ai déjà écrit, si les Chinois vendent des équivalent d'une BMW 335 pour 25% moins cher avec une qualité égale, je signe où???

Elles circulent peut-être depuis un certain temps mais le modèle qui est présenté est un 2007.

Les Chinois peuvent certainement acheter l'expertise mais il ne faut pas oublier que GM, Ford et d'autres fabriquants majeurs ont acheté des cies chinoises.Elles vont docn profiter, pendant un certain temps, du rendement de ces cies.

Chose certaine, la Chine sera probablement la " puissance " mondiale d'ici 20 à 30 ans et on aura déjà une bonne idée aux prochain jeux Olympiques en 2008. avez-vous vu leur Stade olympiques?!!!

20 à 30 ans ? Tu es extrêmement pessimiste !

Moi je dis 10 ans tout au plus !

Cibolle ça fait vraiment peur de voir se déformer la cabine,,,

Avec tout les rappels de jouet, peinture avec plomb. aimant détachable mélamine dans la bouffe, ect, je ne suis pas prêt d'aller voir leur voitures. Imaginz les odeurs des plastiques maintenant....

Hyundai_The_One a écrit:

Cibolle ça fait vraiment peur de voir se déformer la cabine,,,

J'ai regardé le dernier lien de Hassowl, et la déformation de la portière côté conducteur, hallucinant

Il faut bien commencer à quelque part. Sur que je ne me garocherai pas sur les premiers exemplaires qui débarqueront ici, peut importe le prix ! Mais regardez bien dans quelques années, vous verrez ce que c'est capable de faire, 2,5 milliards de Chinois.

Cependant, j'ai un bémol à mettre. Si les Chinois ont une si grande ambition que ça à dominer, regardez le cas de Toyota. Dans leur course au numéro 1 devant GM, leurs voitures ramassent de plus en plus de rappels. Cette ambition et cette course incessante à la productivité a visiblement un prix.