Photos : Honda Fit 2009

Facelift pour la petite sous-compacte de Honda, elle adopte des airs anguleux à la Toyota Yaris !






http://www.autoblog.com/2008/03/19/new-york-2008-2009-honda-fit/

Bof...

Rien de spectaculaire en effet... y'ont fait l'tour, y'a pu rien à innover on dirait

J'aimais bien son coté "carré"... là, c'est du "comme tout le monde"...

Faut dire que dans mon cas, elle est loin de faire partie de mes choix possibles... J'en suis encore à brûler du carburant avec de plus grosses cylindrées...

Je sais, je ne suis pas écolo (pas à ce niveau là, en tout cas)... Mais j'essaie de donner raison à ceux qui crient au loup pour ce qui est du réchauffement de la planète!!!

J'aime bien les rondeurs contrirement à l'allure carrée de l'actuelle, qui fait plutôt début année 90..

Raton, j'aime bien mon petit moulin de Si à date.. Pas mal moins dur sur le gas... même quand on l'ouvre.. surprenant pour l'instant...

Bon! Te v'la rendu avec une Si!!! Je te jure! J'ai de la misère à te suivre, tu sais? Et je ne suis certainement pas le seul!!!

Moi j'attend patiemment la Lancer Raliart... Fin 2008, début 2009... Genre...

Oauis, la lancer, mais pour une utilisation en ville c nul à chier un turbo.. Ma Speed6 consommait c épeurant, pis j'étais gentil avec elle..
18/100km cet hiver... et pas capable de faire plus de 500km avec un réservoir plein même en roulant modérément à 110km/hre sur le cruise... Vraiment pas surpris, mais oui je sais, on achète pas un char avec 280hp pour que ce soit économique.. mais plutôt un petit moulin.... ce que j'ai fait...

Surpris, en rodage, avec quelques pointes de V-Tech, pus 60% ville-40% autoroute (La Prairie-Granby) 550km sur un plein....et je n'ai que 50 litres.. OUi ça marche au super... mais pas toujours besoin d,avoir le pied dans el fond pour que ça avance. la Civic étant assez légère...(chu tu rendu vendu Honda moé là???? )

Ça ne peut qu'eller en s'améliorant.. Je vais faire le test vendredi, je descend dans Charlevoix...

Bah, j'te crois... j'ai aimé ma civic Cx, bien que pas SI un vrai kart, avec un moteur de moulin à café

Celle à mon ami (une SI aussi) va bien, mais elle n'est pas aussi fiable que ce qu'il s'y attendait.

À date, en 15000 km environ :

-2 fois changée les shocks arrière, qui étaient défoncées
-Syncro de la 3ème vitesse complètement foutu, un défaut de conception sur les SI on dirait
-Maintenant, c'est ses ABS qui font des siennes (je lui ai dit que le défaut des ABS, c'est de fonctionner, mais ça d'lair que c'est pas ça son problème ! )

J'ose croire qu'il a pogné un citron !

L'histoire des synchros, c que les gens ne laissent pas le temps aux synchros de faire la job.. J'ai remarqu. que quand je veux ''cochonner'' pour la 3ème, ça ne semble pas aller...

Mais oui, il paraît que c un problème, on va monitorer le tout ...
Paraît aussi que plusisuers défauts ont été corrigés sur les 2008...
la sienne, c une 2007???

J'haïs pas les rondeurs, mais Honda, j'suis pas encore prêt mentalement.

J'aimais bien la Fit actuelle, celle là est vraiment pas jolie. Encore une fois, un gros pif. Beuh!

guygeo a écrit:

L'histoire des synchros, c que les gens ne laissent pas le temps aux synchros de faire la job.. J'ai remarqu. que quand je veux ''cochonner'' pour la 3ème, ça ne semble pas aller...

Mais oui, il paraît que c un problème, on va monitorer le tout ...
Paraît aussi que plusisuers défauts ont été corrigés sur les 2008...
la sienne, c une 2007???

Mon chum ne cochonne pas sa troisième. Il y allait de la même manière avec son Cavalier ou avec son Integra et ça lui causait pas de problème. Ce qui se passe, c'est qu'il veut rentrer la troisième, mais elle retombe sur le neutre. Il doit alors "forcer" pour qu'elle rentre, donc pas très normal. Il n'a aucun problème avec les autres vitesses, qui rentrent toutes très bien. Et oui, c'est une 2007.

Les autres problèmes, je crois que c'est des cas isolés.