Un peu de musique en Subaru (split post mags en Carbone)

j'ai splité les 2 sujets, histoire d'essayer les fonctions de modérateurs...

Fleur a écrit:

On a passé la journée de samedi à discuter de chars et roues buckées (dommage Laurent que j'ai pas pris ton radio en photo )[/img]

lequel? lui??

En plein ça le cowboy, on dirait que ta monture s'est déchaînée sur le bord d'un trottoir

Fleur a écrit:

En plein ça le cowboy, on dirait que ta monture s'est déchaînée sur le bord d'un trottoir

Ma legacy et ma radio ne sont pas des putes hein!

Encore une chance que t'as pas de mags en carbone, j'imagine à quoi ils ressembleraient

j't'aime bien pareil tu sais et tu es un excellent chauffeur !!!!!

John Wayne a écrit:

..on dirait une tentative de vol d'autoradio!!!!!

celui quoi voudra me le piquer aura plus vite fait de partir avec le char mettons

ayé... le remontage commence... mais là ils annoncent de la pluie

John Wayne a écrit:

ayé... le remontage commence... mais là ils annoncent de la pluie

T'as eu ton p'tit bout de fil ????

de peine et de misère, après 2 semaines 1/2 oui! pfff... la radio marche, le changeur CD aussi! faut que je passe le fil de l'ampli et poser les speakers dans les portes...

Fleur a écrit:

T'as eu ton p'tit bout de fil ????

ayé... la radio est remontée, les fils sont presques passés (reste de passer de l'habitacle au moteur) et les caches sont remis

ah oui, prochaine grosse étape... les portes... pfff...

John Wayne a écrit:

ah oui, prochaine grosse étape... les portes... pfff...

bon, portes démontées, goudron installé (ça pue en tab!!!) reste plus qu'a faire les câles et remonter le tout!

scangauge tres bien integré

Dr Duke a écrit:

scangauge tres bien integré

mieux que dans une certaine Mazda3

John Wayne a écrit:

Dr Duke a écrit:

scangauge tres bien integré

mieux que dans une certaine Mazda3

as tu vue que ca pas été long de prendre ca et de le crisser au bout de mes bras
Mais a place de perdre du temps avec du niaisage de radio boom boom titi enleve ton engin inerte et colice y un moteur turbo dedans

r'garde l'autre... ça fait juste un mois que t'as une vidange qui roule plus que la mienne hein


pis j'ai demandé crédit à la CPDD, j'me suis fait jeter comme un malpropre






















cpdd = Caisse Pop Dr Duke

eh puis tes améliorations aux hauts-parleurs ça avance ?

c'est fini et ça tourne bien... j'ai un petit parasite très leger (j'entend l'alternateur dans les speakers quand la musique baisse) mais pour l'instant, ça me convient...

petit trouble mais qui doit être fatiguant!!!!

pas tant que ça... je sais de quoi ça vient, faut juste prendre le temps de gosser

John Wayne a écrit:

c'est fini et ça tourne bien... j'ai un petit parasite très leger (j'entend l'alternateur dans les speakers quand la musique baisse) mais pour l'instant, ça me convient...

Manque de "ground"!

Charles riait quand je l'ai mis au courant du parasite

Il s'est tout de suite imaginé le bruit quand tu faisais partir tes essuie-glaces :"Est-ce qu'ils suivent le rythme?? ou encore quand tu partais la chauffrette...

le ground je sais pas... peut-etre, c'est prévu que je change le fil de la batterie a la carosserie... mais là ça ressemble plus a ce que tu peux avoir quand le + et les fils de signal se croisent... et comme ils se croisent juste dans la valise, ça va etre facile a changer...

edit:

je n'entend que l'alternateur, rien avec les essuies-glace, les clignotants, etc...

John Wayne a écrit:

le ground je sais pas... peut-etre, c'est prévu que je change le fil de la batterie a la carosserie... mais là ça ressemble plus a ce que tu peux avoir quand le + et les fils de signal se croisent... et comme ils se croisent juste dans la valise, ça va etre facile a changer...

edit:

je n'entend que l'alternateur, rien avec les essuies-glace, les clignotants, etc...

Oui, les fils qui se croisent peuvent provoquer ça. Faudrait quand même que tu vérifies si ton radio est bien "groundé".

la radio est sur le filage Subaru d'origine... l'ampli est sur le plus gros boulont que j'ai trouvé a proximité de là ou je l'ai mis... (fixation de je ne sais quoi dans la valise...)

je vais commencer par changer le ground de la batterie au chassis (pas gros) et on avisera par la suite!

John Wayne a écrit:

la radio est sur le filage Subaru d'origine... l'ampli est sur le plus gros boulont que j'ai trouvé a proximité de là ou je l'ai mis... (fixation de je ne sais quoi dans la valise...)

je vais commencer par changer le ground de la batterie au chassis (pas gros) et on avisera par la suite!

Ou mettre une résistance sur l'alternateur