REPORT: Fiat 500 may come to U.S. for 2010 (sorry Canada)

Encore plus frustrant.....

http://www.autoblog.com/2009/02/25/geneva-preview-the-rinspeed-e2/

Une version Abarth avec 160 HP... avec 33 MPG ou, au simple flic d'un commutateur, réduction à seulement 60 HP pour une économie de près de 60 milles par gallons...

Coté sérieux, coté givré....

Raton Laveur a écrit:

Coté sérieux, coté givré....

Pouhahahaha! Bonne analogie!

Je me demande pourquoi on ne retrouve pas cette option plus souvent - c'est très sensé comme approche.

Je vais t'avouer que je me fous pas mal du flic pour descendre à 60 HP... Si je veux économiser, j'ai juste à pas écraser la pédale à gaz, non? C'est surtout le 160 HP dans cette mini bagnole que je trouve intéressant!!!

Ma 6 boit comme une saoulonne si j'écrase et reste potable lorsque je suis sage... J'ai au moins le choix!!!