Airbus à Montréal

Et puis, est-ce que quelqu'un a une heure approximative pour le retour de la bête jeudi matin?

OK, si on se fie à cet article, le A380 quittera Orlando à 7h00 demain matin.

Donc, arrivée vers 10h30 - 11h?

http://blogs.orlandosentinel.com/business_tourism_aviation/2007/11/worlds-biggest-.html

me semble qu'il part a 14h jeudi pour Paris non?

Big Pat a écrit:

OK, si on se fie à cet article, le A380 quittera Orlando à 7h00 demain matin.

Donc, arrivée vers 10h30 - 11h?

http://blogs.orlandosentinel.com/business_tourism_aviation/2007/11/worlds-biggest-.html

Un vrai Sherlock Holmes!

Merci! C'est très bien pensé ton affaire! Tu m'impressionnes!!!

Y'a toujours deux côtés à une médaille!

Le A380 est cédulé pour partir de Montréal à 22h, en pleine noirceur...

y'a un gars d'Autoroule qui fait l'aller retour en 24h, juste pour prendre le A380

John Wayne a écrit:

y'a un gars d'Autoroule qui fait l'aller retour en 24h, juste pour prendre le A380

C'est pas clair ton affaire : l'aller/retour de où à où?

En tout cas, si l'occasion m'avait été offerte, je l'aurais pris moi aussi ce coucou!!!

s'cuse, oui, Autoroule est un forum français... Il est arrivé aujourd'hui de Paris, et repars demain avec l'A380

Ouais, ben, je ne pense pas qu'il ait ben ben le temps de se faire au décalage horaire!!! Ni de visiter la ville.

Mais bon, dans ce cas-ci, le but du voyage est justement... le voyagement!

yep... le pire, c'est que j'ai un pote, de Paris, qui a reçu un billet pour l'allez-retour... mais n'a pas pu le faire

Temps moins clément, caméra vieillissante, photographe amateur...

Je les trouve bonnes tes photos Big Pat !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Est-ce que beaucoup de gens s'étaient encore déplacés?

bah, ta grandeur + les blocs de béton sur St-François, c'est pas pire quand même

Fleur a écrit:

Je les trouve bonnes tes photos Big Pat !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Est-ce que beaucoup de gens s'étaient encore déplacés?

Merci bien!

Non, il n'y avait pas grand monde honnêtement. On a pu se rendre au bout de Saint-François, une heure avant l'atterrissage, mais il y avait encore beaucoup de place à 9h30 quand la bête s'est posée.

Big Pat a écrit:

Temps moins clément, caméra vieillissante, photographe amateur...

Justement excellente température a photos d'avions (personnellement), avec la pluie, on peut y voir des choses interessantes... et nous sommes tout des photographes amateurs

Ouais, impressionnant le ``fume`` des réacteurs avec la pluie au décollage!

a noter sur les photos, les inverseurs sur les moteurs interieurs seulement, vue l'amplitude des ailes, les moteurs exterieurs sont au dessus du gazon dans certaine aeroport, donc propice a l'avalement de cochonneries...

F-HPJA sur les rails

F-HPJA, c'est le premier A380 destiné à Air France. Tous les tronçons sont arrivés à Toulouse, l'assemblage devrait débuter le 2 janvier, le premier vol en septembre 2008, la livraison en mars 2009 et le premier vol commercial (CDG-YUL-CDG) le mois suivant... Tout un programme!

Citation :

CDG-YUL-CDG

HEIN? Ils ont pas dit que Paris-Montreal était pas assez loin/populeux pour qu'un A380 fasse la liaison?

Mais si c'est vrai, tant mieux!

en plein mois d'été, il doit avoir 5 ou 6 vols Paris- Mtl a chaque jour dont 3 d'A-F...il doit avoir moyen de couper un vol pour remplir un 380 j'imagine.......

bordel ils ont modifié l'article

F-HPJA, c'est le premier A380 destiné à Air France. Tous les tronçons sont arrivés à Toulouse, l'assemblage devrait débuter le 2 janvier, le premier vol en septembre 2008, la livraison en mars 2009 et le premier vol commercial le mois suivant... Tout un programme!

http://www.eurocockpit.com/archives/indiv/E008567.php

plus de mention du CDG-YUL