Parlons pneus d'hiver

John Wayne a écrit:

Les miens sont posés, Goodyear Winter Slalom + clous, qq'un sait ce que ça vaut?

Cailloux a raison ça doit être des BF Goodrich Winter Slalom.

Disons que ce sont des pneus "basic" et ça dépend aussi de leur niveau d'usure...

Fleur a écrit:

Josée la pas fine a écrit:

Ben moi, j'ai relevé le défi de mon boss qui est de rouler en pneus remoulés. Il M'ASSURE que je vais être aussi satisfaite qu'avec un pneu neuf d'excellente qualité, sinon, il me les reprend et me pose des Toyo à ses frais. C'est dire la grande confiance qu'il a en ce produit. Ça s'appelle des Techno je sais plus quoi et le prix est incroyable.

On en vend des tonnes de copies.

C'est ce qu'ils appellaient dans le temps : du récap. Je pense qu'il y a une compagnie qui fait ça à Rimouski. J'espère que c'est meilleur qu'avant... il me semble qu'ils avaient dû changer leur méthode pour être dans les normes.

Beaucoup de camions sont équipés de pneus réchappés.... j'ai jamais compris, surtout au poids qu'ils transportent, qu'ils aient le droit d'avoir ça

C'est la cie qui vend et réchappe les pneus Techno ça. Ils ont l'usine à Rimouski ou Rivière-du-Loup!

Rimouski

twincam a écrit:

John Wayne a écrit:

Les miens sont posés, Goodyear Winter Slalom + clous, qq'un sait ce que ça vaut?

Cailloux a raison ça doit être des BF Goodrich Winter Slalom.

Disons que ce sont des pneus "basic" et ça dépend aussi de leur niveau d'usure...

ça se peut, j'm'ai trompé sur la marque...

ils sont pas flambette, mais sont pas ben ben usés... y'a encore qq' picots de gomme

Cailloux a écrit:

Par contre, je ne peux pas te dire si ce sont des bon pneus ou non. Mais bon, en autant que ce soit bon pour la drift, le reste on s'en fout!!!

Clair, le reste on s'en sacre... et les clous serviront pour escalader les bancs de neige

Les Gislaved bruyant ??

Par rapport à quel autre modèle...faut spécifier!!

Un me mes amis vient de démolir sa Civic sur la 40 Est jeudi passé, et il avait ses pneus d'hiver...

La morale de cette histoire.... même avec des supers pneus d'hiver, faites attention à votre conduite les zamis !!

Juste une précision pour mon amie Fleur...

Des pneus recapés et remoulés, ce sont deux choses différentes. Pour les recapés, ils font une bande de roulement et la collent sur la carcasse. Pour les remoulés, la nouvelle bande de roulement est fondue directement sur la carcasse à chaud. Ce qui fait toute une différence, car la bande ne décollera jamais!!!

En plus d'être économique, c'est écologique. Mon p'tit coté farmer.

À date, rien à redire, mis à part qu'ils étaient mal balancés à la pose, qu'ils ont dû recommencer.

Josée la pas fine a écrit:

Juste une précision pour mon amie Fleur...

Des pneus recapés et remoulés, ce sont deux choses différentes. Pour les recapés, ils font une bande de roulement et la collent sur la carcasse. Pour les remoulés, la nouvelle bande de roulement est fondue directement sur la carcasse à chaud. Ce qui fait toute une différence, car la bande ne décollera jamais!!!

En plus d'être économique, c'est écologique. Mon p'tit coté farmer.

À date, rien à redire, mis à part qu'ils étaient mal balancés à la pose, qu'ils ont dû recommencer.

T'as raison sur toute la ligne

qui ici n'a pas encore mis ses pneus d'hiver là là ???

Moé M'ssieu.

Mais probablement dimanche avec la semaine qu'ils annoncent

Moi aussi mais le rendez-vous est pour lundi! Il est pris depuis 15 jours!!!!

Ah , ils ont changé les prévisions.

J'vais trainer ca un autre semaine.

Apex a écrit:

Ah , ils ont changé les prévisions.

J'vais trainer ca un autre semaine.

Tu joue avec le feu....

Ça me prends 20 minutes installer mes pneus d'hiver.

Et je déteste rouler "mou" alors j'étire le plus longtemps possible.

Apex a écrit:

Ça me prends 20 minutes installer mes pneus d'hiver.

Et je déteste rouler "mou" alors j'étire le plus longtemps possible.

C'est certain que dur c'est mieux...

Ils ont remis 10 cm mardi ......... suspense

Du Hakka 4, c un bon pneu ça???

guygeo a écrit:

Du Hakka 4, c un bon pneu ça???

C'est juste un modèle discontinué, qui est remplacé par le Hakka 5!

Nokian est considéré par les puristes comme le pneu d'hiver ultime. J'en ai quelques unités en stock mais c'est seulement sur demande que j'en vend.