des amateurs d'avions?

Un autre F-18 a crashé jeudi dernier, a cold lake durant des vols de nuits

www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/0/7/1827701.jpg" border="0" alt=""/>

Un des derniers vols du F-111 lors de la ceremonie de retraite, maintenant retiré des forces armées de l'Australie...Dernier pays a l'utiliser...

Sacha a écrit:

Un autre F-18 a crashé jeudi dernier, a cold lake durant des vols de nuits

Euhhhh et tu ris ??????

Fleur a écrit:

Sacha a écrit:

Un autre F-18 a crashé jeudi dernier, a cold lake durant des vols de nuits

Euhhhh et tu ris ??????

c'est rendu tellement pathetique qu'on doit en rire...si il a pas eu de mort du moin...

Dr Duke a écrit:

Fleur a écrit:

Sacha a écrit:

Un autre F-18 a crashé jeudi dernier, a cold lake durant des vols de nuits

Euhhhh et tu ris ??????

c'est rendu tellement pathetique qu'on doit en rire...si il a pas eu de mort du moin...

Exactement, pas de mort, donc j'en ris. Le F-18 est rendu un méchant morceau de ferraille qui coute chère aux contribuables.........

Incident a Toronto

premier Dash 8 Q400 aux couleurs de Air Canada

www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/5/4/1846455.jpg" border="0" alt=""/>

ouaip...

http://www.voltairenet.org/article168010.html

Certaines photos sont vraiment impressionnantes ! J'aurais aimé les prendre moi-même

Devoilement aujourdhui a Seattle du nouveau 747-8 configuration passager...

c'est gros!

jamais eu l'occasion de voler en 747...

Moi oui, moi oui!

4 fois, dont une en première classe, 2 ème hublot.. Spécial de savoir le pilote en haut de toi et plus en arrière.
Très confortable.

Une fois en 747 Air France - pas aimé ça pantoute.

Y'a de la place pour les jambes, même si tu mesure 6'10", mais il faut pas peser plus que 100lbs... Les sièges doivent avoir 12po de large. Avec mon size, mettons que c'était pas parfait.

C'était bruyant aussi, plus qu'un A340 ou un A330.

www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/5/3/1884356.jpg" border="0" alt=""/>

Quelque chose de special ici...

Je vois pas de cocarde, mais les chiffres/lettres ne sont pas en cyrillique...

Fred a écrit:

Je vois pas de cocarde, mais les chiffres/lettres ne sont pas en cyrillique...

Bon, je savais pas c'était quoi cyrillique, j'ai été voir, ta reponse est pas bete, mais moi ce que je trouve pas pire c'est que l'avion un Sukhoi 27 de fabrication sovietique recente est enregistré US (N) ... Il a un Mig 29 aussi appartenant a un privé dans le coin de Seattle...pas pire...

Ben là, j'ai eu une bonne réponse, non? Je gagne quoi?

Fred a écrit:

Ben là, j'ai eu une bonne réponse, non? Je gagne quoi?

Une ride de bike en ma compagnie :-)

1ier vol du Boeing 747-8i le 20 mars a 10h00 heure du pacific

www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/7/3/1909378.jpg" border="0" alt=""/>

Photo prise le 13 avril 2011 d'un F22 raptor flambant neuf...rien d'extraordinaire non, mais le senat americain a cessé tout financement a sa production en 2009....et il est interdit d'exportation...aurait il des fonds debloqués pour d'autres F22???

Habituellement, quand un programme est cancellé ou mis sur la glace, ils finissent les commandes qui sont déjà en cours, ou les avions qui sont déjà en production.

J'ai aucune idée de combien de temps ça prends assembler un Raptor, mais avec le "leadtime" de tous les composantes, ça doit être assez long...

Et pour le Sukhoi, ils sont utilisés comme "Agressors" à l'école Top Gun, non? Avant, ils devaient utiliser des facsimilés (des F-5/T-38 et des A-4) peint à la "pacte de Varsovie", mais maintenant qu'ils peuvent avoir la vrai pantante...